Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut que jamais. Nous avons choisi l'unité de propulsion Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle.
Une caractéristique distinctive de ce vélo électrique est le choix de l'unité motrice Mahle X20. Il s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible. L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez sur les pédales, grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier qui communique avec le logiciel. Vous avez l'impression de toujours rouler avec une agréable brise dans le dos, rendant chaque trajet semblable à une aventure sportive.
Un avantage du moteur X20 est qu'il fonctionne pratiquement sans résistance mécanique supplémentaire au-delà de la limite de 25 kilomètres par heure. La puissance délivrée par le système s'estompe progressivement, garantissant une expérience de vélo très fluide. Cela contribue également à la sensation naturelle sur le vélo. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre comportement de conduite. Avec le Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance au vélo spécifiquement adaptés pour le Grifn par nos chefs de produit en collaboration avec Mahle. Ce 'mapping personnalisé' est un exemple typique de notre quête éternelle de perfection.
La géométrie de l'E-Grifn est la même que celle du Grifn RS, avec un collier de dérailleur avant amovible, de l'espace pour des pneus allant jusqu'à 42 millimètres, et le support UDH. La batterie est soigneusement intégrée dans le cadre, préservant l'apparence sportive de l'E-Grifn.
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